IBA SE Ride to Eat Sollefteå 9/9 2017
- Thread starter IBA Sweden
- Start date
Försöker få till det hemma så att jag kan komma upp på grupp fotot.
Vad tror ni om denna sträcka? är den godkänd för SS1000?
https://www.google.se/maps/dir/Circ...0x46451555836486e3:0xa3dbe818579934eb!1m0!3e0
Vad tror ni om denna sträcka? är den godkänd för SS1000?
https://www.google.se/maps/dir/Circ...0x46451555836486e3:0xa3dbe818579934eb!1m0!3e0
Ja, nu är det dags igen.
Samling på Hallstabergets parkering klockan 16:00
Den som känner för det stannar kvar och käkar lite mat i goda vänners lag.
Finns otroligt fina vägar i området.
Jag brukar rekommendera "Tidernas Väg" http://www.tidernasvag.se/
som vi nosade på under 125:ans dag. Mycket historia där.
Seems legit. 11 mil extra ger stor marginal.
Hur är det, var du med på sommarens RTE i Oskarshamn?
Vårträffen i Grebbestad vet jag. Prickar du även höstträffen i Sollefteå så har du gjort alla 3 träffarna - samt Enköpingsmötet också!
Vem mer funderar på att köra?
Samling på Hallstabergets parkering klockan 16:00
Den som känner för det stannar kvar och käkar lite mat i goda vänners lag.
Finns otroligt fina vägar i området.
Jag brukar rekommendera "Tidernas Väg" http://www.tidernasvag.se/
som vi nosade på under 125:ans dag. Mycket historia där.
Seems legit. 11 mil extra ger stor marginal.
Hur är det, var du med på sommarens RTE i Oskarshamn?
Vårträffen i Grebbestad vet jag. Prickar du även höstträffen i Sollefteå så har du gjort alla 3 träffarna - samt Enköpingsmötet också!
Vem mer funderar på att köra?
Jodå, Martin var med i Oskarshamn, han kanske inte själv vet hur väl han tajmade fototillfället, vi tog en provbild 15.59, där var han inte med. Vid det officiella fotot kl 16.00 var han dock snyggt uppställd med oss andra.
Beträffande medverkan på det kommande RTE:t hänger det lite på vädret. Krockar med Tänsticksträffen i Bankeryd. Blir det skitväder i helgen väljer jag Sollefteå. Blir det Bankeryd tar jag inte samma cykel som förra året (DS).
Det finns en Suzuki Intruder 800 i hushållet, förmodligen helt oduglig för IB körning, 11 liter i tanken och träsmak efter 10 mil, den tar jag om jag kommer till Norrland.
Beträffande medverkan på det kommande RTE:t hänger det lite på vädret. Krockar med Tänsticksträffen i Bankeryd. Blir det skitväder i helgen väljer jag Sollefteå. Blir det Bankeryd tar jag inte samma cykel som förra året (DS).
Det finns en Suzuki Intruder 800 i hushållet, förmodligen helt oduglig för IB körning, 11 liter i tanken och träsmak efter 10 mil, den tar jag om jag kommer till Norrland.
Står i valet och kvalet. Jag har drygt 80 mil enkel resa Sollefteå-Fårbo så det räcker precis till en SS1000 fram och tillbaka med obligatoriska kvitton i Norrköping och Stockholm. Dagsformen avgör och jag bestämmer mig troligen dagen innan, lite beroende på nederbörd.
Har funderat på att köra 50-kubikare men Virus är inte fullt utprovad vad gäller tillförlitlighet och bränsleförbrukning så det vete fasen om jag vågar sätta mig på den upp till Norrland. Den skulle definitivt behöva en ny kedja.
Alternativet är ju att ta Trophyn som är nyservad och klar.
Men som sagt, avvaktar ett tag till.
Jörgen
Har funderat på att köra 50-kubikare men Virus är inte fullt utprovad vad gäller tillförlitlighet och bränsleförbrukning så det vete fasen om jag vågar sätta mig på den upp till Norrland. Den skulle definitivt behöva en ny kedja.
Alternativet är ju att ta Trophyn som är nyservad och klar.
Men som sagt, avvaktar ett tag till.
Jörgen
Hej
Jag räknar med att komma upp.
Här är min SpotWalla länk
https://spotwalla.com/embed.php?id=163a159aee8ff5cb1a&scale=on&zoom=default&refresh=no
Jag bör tajma in fotot med lite större marginal denna gången.
Jag räknar med att komma upp.
Här är min SpotWalla länk
https://spotwalla.com/embed.php?id=163a159aee8ff5cb1a&scale=on&zoom=default&refresh=no
Jag bör tajma in fotot med lite större marginal denna gången.
Ja, det är det viktigaste - kunna väga risker mot möjligheter och anpassa sig därefter.
Trafikverkets nya sätt att arbeta, med entreprenörer kors och tvärs, innebär att det kan gå veckor mellan det att läggänget lämnar och att målarmupparna dyker upp.
Dessemellan? Natta direkt - speciellt med mötande bilister i regn som inte bländar av för bara en lampa.
Nå, du kan ju anlägga moteld med dina extraljus - men med standardlyse på en 125 har man sannerligen inte mycket att sätta emot.
Trafikverkets nya sätt att arbeta, med entreprenörer kors och tvärs, innebär att det kan gå veckor mellan det att läggänget lämnar och att målarmupparna dyker upp.
Dessemellan? Natta direkt - speciellt med mötande bilister i regn som inte bländar av för bara en lampa.
Nå, du kan ju anlägga moteld med dina extraljus - men med standardlyse på en 125 har man sannerligen inte mycket att sätta emot.